Í fyrsta lagi, ef umfang klóra "skemmdarinnar" er ekki stórt, er hægt að gera við það samkvæmt venjulegu málningarviðgerðarferli til að endurheimta upprunalegt ástand.
Í öðru lagi, ef umfang "klórunnar" er stórt, og jafnvel sprungið, sleppt osfrv., er hægt að gera við og gera við með plastsuðu eða málmsuðu eða sérstakri suðutækni eins og FRP efni (sjá framhliðarefni) til að endurheimta upprunalega ástandið. Framkvæmdu síðan venjulega málningarviðgerð til að ná upprunalegu útliti.
Í þriðja lagi, ef umfang klórunnar er tengt öðrum hlutum, svo sem lömpum, sem veldur truflun íhluta eða lampa, beinagrind,stuðarasjálfu og öðrum hlutum vaktarinnar, þörf á sértækri greiningu.
Í fjórða lagi, eins og þetta klóra "slys", er hægt að gera við almenna bílabúðina sem er búin sérstökum búnaði, eigandinn þarf ekki að hafa áhyggjur, gaum að því hvort uppsetningarúthreinsun hvers hluta í "slysinu" sé sanngjörn og eðlileg og hvort rafbúnaður sem felur í sér öryggisþætti eins og „árekstrarskynjara“ (SRS-skynjari að framan er almennt nálægt framstönginni) er ekki færður, sleppt, laus o.s.frv., athugaðu vandlega að hann sé réttur áður en ekið er á veginum.